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ディレイラーバンド交換&ディレイラー調整

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今日からお盆休みに突入しました。
早速準備して走り出してフロントを
インナーからアウターに変速しても全く動かない。
どうやら昨日の夜、ちょっといじったのがよくなかったらしい。
仕方ないので家に戻りメンテすることにしました。

今のバンドは取り付けるときに失敗して
ちょっと歪んでしまったので
新しいバンドに交換することにしました。
パーツは以前に購入済みです。
K-edge クランプアダプター

K-EdgeK-Edge

まずはチェーンとディレイラーを外します。
チェーンをミッシングリンクにしておくと、、
簡単にチェーンが外せて
ディレイラーも簡単に外せます。
チェーン外し

外したディレイラーはかなり汚れていました。
フロントディレイラー 汚れ

パーツクリーナーで清掃しました。
かなりきれいになりました。
フロントディレイラー 清掃後

バンド周りも清掃しづらいので結構汚れてます。
ディレイラーバンド 汚れ

ディレイラーバンド 汚れ2

汚れを歯ブラシやウエスで落とした後に
マスキングテープで取り付け位置を
マーキングしておきます。
ディレイラーバンド 取り付け位置 マーキング

古いバンドを外し新しいバンドに交換します。
取り付け位置は貼ったおいたマスキングテープを
参考に微調整して取り付けます。
取付けはこれで完了です。
フロントディレイラーバンド 交換

フロントディレイラーバンド 交換2

あとは変速の調整をしました。
ちゃんと変速するようになり、
バンド交換前よりスムーズになったように感じます。

ついでにリアディレイラーも調整しました。
こちらも前より調子がよさそうです。

それと先々週観音峠から唐津に下った時、
リアブレーキの鳴きが気になったので、
リアブレーキのトーインを調整しました。

結局2時間ほどかけてメンテナンス完了しました。
走りに行く気力がすっかりなくなってしまいましたが、
しっかりメンテナンス出来たのでOKとしましょう。

しかし、お盆休み初日から予定が狂ってしまったので、
もう1度走行計画を立て直さないと。
明日からは北九州に帰省です。

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投稿日 : 2013/08/10
カテゴリ : メンテナス
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