カンパニョーロ ゾンダ リアハブ＆フリー　グリスアップ | ロードバイクｏｎ

Simplon Pavoの組み立て記録です。
フロントに続き、カンパニョーロ ゾンダの
リアハブ＆フリーのグリスアップです。

フロントに続きリアのハブ＆フリーのグリスアップです。
ハブはフロントと同じ構造ですが、
フリーを外す作業が追加になります。

◆使用した工具

• アーレンキー 5mm ×2
• アーレンキー 2.5mm ×1
• モンキースパナ
• フィニッシュライン セラミックグリス
• パーツクリーナー
• 千枚通し

フリーを外すにはアーレンキーとスパナを
下の写真のようにして左右に開くようにすると、
固定用のナットが外れます。

固定用ナットを外したところです。

フリー本体は少し回しながら引っ張ると外れます。
白いグリスが入ってました。

フリーを外したら、ハブシャフトを外します。
フリーと反対側のナットをフロントと同じように
両側から5mmで外します。
正ねじです。

玉押し調整の黒いパーツを外します。

カップや玉押しを順番に外していきます。

フロント同様しっかりとグリスが入っています。

外したフリーとハブのパーツです。

しっかりとグリスを拭き取りきれいにします。

フリーはツメも外してきれいにしました。
固定用のスプリング（針金みたいなやつ）も外してました。
かなり繊細なパーツなので取り扱いは注意が必要です。

この後は各パーツをグリスアップして
逆の順番で組み立てていきます。
ベアリング部分はかなりしっかりグリスを入れました。

で、完成です。

玉当たりはフレームに取り付けてから
再度調整するのでかなり適当です。
これもフロントと同じです。

正直カンパのホイールはグリスが少ないとの情報もありましたが、
リアもしっかりグリスが入ってました。
今回は勉強のつもりで分解グリスアップしましたが、
敢えてグリスアップする必要はなかったと思います。